Automatische Abnahme und Kontrolle von Instandhaltungsarbeiten

摘要

The track control machine present-ed here enables fully automated track control and acceptance in a previously unheard-of degree. The machine combines the functions of ballasting, ballast take-up and intermediate storage, profiling and grading, stabilisation, control of dynamic resistance to transverse displacement, ballast profile measurement and acceptance measurement of track geometry parameters.%Der Eisenbahnbetrieb bringt quasistatische und dynamische Kräfte durch Tauch-, Wank- und Rollvorgänge des Wagenkörpers in den Gleiskörper ein. Un-rundheiten der Räder, Schienenober-flächenfehler wie ungerade Schweißstöße, Riffel und Schlupfwellen erzeugen, durch Wechselwirkung mit den Rädern, Vibrationen. Das derart beanspruchte Gleis verschlechtert unter diesen Einwirkungen seine geometrische Qualität. Der Fahrkomfort sinkt, es können betriebsgefährdende Gleisfehler auftreten. Das Gleis muß deshalb instandgehalten werden.