Kontinuierliche Überwachung der LST mit eingebetteten Sensoren

摘要

Der unerwartete Ausfall eines Elements der Leit- und Sicherungstechnik (LST) wie z.B. einer hochfrequentierten Weiche führt in der Regel unmittelbar zu negativen Auswirkungen auf den Bahnbetrieb und damit auf die Attraktivität des Verkehrsträgers Bahn. Daher ist die kontinuierliche Überwachung bekannter „kritischer Anlagen" der LST im laufenden Betrieb bereits heute Stand der Technik. So sind z. B. Messsysteme für die Erfassung der elektrischen Leistungsaufnahme von Weichenantrieben seit vielen Jahren am Markt verfügbar und bei einigen europäischen Eisenbahninfrastruk-turbetreibern bereits flächendeckend im Einsatz bzw. werden gegenwärtig ausgerollt (z.B. [1]). Die kontinuierliche Zustandsüberwachung im laufenden Betrieb stellt dabei eine Grundvoraussetzung für das übergeordnete Ziel dar: die prädiktive Instandhaltung. Basierend auf dem aktuellen Zustand der Anlagen und Prognosen zur weiteren Entwicklung des Anlagenverhaltens sollen Instandhal tungsmaßnahmen frühzeitig geplant und zum ökonomisch optimalen Zeitpunkt durchgeführt werden [2].