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Ein Tagesausflug zur ČSD anno 1965

机译:ČSDAnno 1965的一日游

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摘要

Unserem damaligen Auslandsreferenten Hellmuth Fröhlich gelang es zur Zeit des eisernen Vorhanges, der Visapflicht und des Geldumwechselzwanges (Ostwährungen durften weder ein- noch ausgeführt werden), einen Sonderzug zur ČSD zu organisieren, der zu den Heizhäusern in Bfeclav (Lundenburg) und Bratislava (Preßburg) geführt wurde, wo wir auch Fotoerlaubnis bekamen. Beachtlich war auch, dass wir im Grenzbahnhof Lundenburg fotografieren durften! Der erste Halt nach der Abfahrt von Wien Südbahnhof (Ostseite) war Stadlau, wo eine Besichtigung der Zugförderung stattfand. Das Bild [1] zeigt den Sonderzug 11009 mit der Lok 33.102 mit zwei Vierachsern 2. Klasse und einem BR (Nr. 32253) beim Halt in Hohenau anlässlich der österreichischen Pass- und Zollkontrolle. Der dritte Halt erfolgte kurz nach der Staatsgrenze (km 77,993) in km 79,7 (zeitweise auch Block Pohansko genannt), um einerseits die Beamten der tschechoslowakischen Pass- und Zollkontrolle sowie die Geldwechsler einsteigen zu lassen und andererseits die Außenkontrolle durchzuführen. Wenn letztere beendet war, fuhr der Zug weiter und die Kontrollbeamten arbeiteten sich durch den Zug.
机译:我们的日期到日期HellmuthFröhlich在铁幕上成功地成功,签证要求和货币货币兑换(Auten货币不允许为ČSD组织一个特殊的火车,为Bfeclav(Lundenburg)的供暖室和布拉迪斯拉发(preßburg)在我们还收到一张照片允许的地方。我们被允许在Lundenburg边境站拍照!距离维也纳南·南霍夫(东侧)出发后的第一个停止是Stadlau,在那里参观火车促销活动。图为奥地利护照和海关检验,在奥地利护照和海关检查时,用机车33.102显示了带有机车33.102的特殊火车11009,其中包括两个四轴第二类和Hohenau的BR(No.32253)。在州边境(公里77.993)以KM 79.7(无名)在一方面,第三次抓地力发生在州边境(KM 77.993)之后,让捷克斯洛瓦克护照和海关控制的官员以及金钱换成符另一方面进行了外部控制。当后者结束时,火车继续,控制人员通过火车工作。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2020年第8期|14-15|共2页
  • 作者

    Egbert Leister;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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