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【24h】

Vom Schiffskanal zum City Airport Train

机译:从运河到城市机场火车

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摘要

Das Bezirksmuseum Simmering zeigt noch bis 3.4.2020 die Sonderausstellung "Vom Schiffskanal zum City Airport Train". Der 1803 eröffnete, ursprünglich 65 km lange Wiener Neustädter Kanal wurde nach dem Vorbild schmaler britischer Kanäle, "Narrow Canals", gebaut und stand wie diese am Beginn der Entwicklung von Massentransportmitteln, die schließlich 1830 das System "Eisenbahn" hervorbrachte. Zunächst privat finanziert, doch bald verstaatlicht, verband der Kanal mittels 50 Schleusenkammern den Raum Wiener Neustadt mit dem 100 m tiefer gelegenen Hafen beim heutigen Bahnhof Wien Mitte. Ein Pferd genügte, um 23 m lange und 2 m breite Schiffe mit 30 t Ladung - hauptsächlich Kohlen, Holz und Ziegel - in beide Richtungen mit 4 km/h zu bewegen. Damit konnte ein Boot mehr Ladung transportieren als damals ein Pferd auf der Straße (1 t) oder heute ein Sattelzug (24 t).
机译:地区博物馆Simmering将展出特别展览“从船运河到城市机场火车”,直到3.4.2020。最初的65公里长的维也纳新斯塔德运河(WienerNeustädterCanal)于1803年开放,是建立在英国狭窄的运河“ Narrow Canals”的模型之上的,就这样站在大众运输发展的初期,最终在1830年实现了“铁路”系统。运河最初是私人融资,但不久就被国有化,该运河将带有50个船闸室的维也纳新城地区与今天的维也纳米特车站下方100 m的海港相连。一匹马足以以4 km / h的速度双向移动23 m长和2 m宽的船,载荷为30 t,主要是煤炭,木材和砖头。这样一来,今天的船上运载的货物多于马匹(1 t)或半拖车(24 t)。

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    《Die Schiene》 |2020年第2期|8-10|共3页
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