首页> 外文期刊>The Naval Architect >Fuel duel propels ferry designs
【24h】

Fuel duel propels ferry designs

机译:燃油对决推进渡轮设计

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Increased pressure for greener shipping resulted in an updated legislative framework from the IMO, for limiting pollution. Gerasimos Theotokatos compares diesel and dual fuel engine propulsion plants of ferry type ships In the recent amendment of IMO rules, the Energy Efficiency Design Index (EEDI) and the Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP) were introduced focusing on the reduction of CO_2 emissions and fuel consumption throughout a ship's lifetime.
机译:要求更环保运输的压力越来越大,导致国际海事组织(IMO)更新了立法框架,以限制污染。 Gerasimos Theotokatos比较渡轮型船的柴油和双燃料发动机推进装置在IMO规则的最新修正案中,引入了能源效率设计指数(EEDI)和船舶能源效率管理计划(SEEMP),重点是减少CO_2排放和整个船舶寿命中的油耗。

著录项

  • 来源
    《The Naval Architect》 |2013年第2期|1416-17|共3页
  • 作者

    Gerasimos Theotokatos;

  • 作者单位

    Lecturer at the Department of Naval Architecture & Marine Engineering, George A. Livanos, Department of Naval Architecture, Strathclyde University;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号