机译:替代燃料汽车的战略细分管理:政策效果的系统动力学模型
Department of Public Administration, Hankuk University of Foreign Studies, Seoul, South Korea;
network effect; lock-in; increasing returns to scale; strategic niche management; alternative fuel vehicles; system dynamics;
机译:生物燃料的战略利基管理:分析过去制定新生物燃料政策的实验
机译:台湾车辆的生物燃料:使用系统动力学建模来评估政府补贴政策
机译:台湾车辆的生物燃料:使用系统动力学建模来评估政府补贴政策
机译:管理过渡到自维持替代燃料车辆市场:使用动态模型的政策分析
机译:消费者态度和偏好对替代燃料汽车采用的影响:系统动态和选择建模方法
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:管理向自我维持的替代燃料汽车市场的过渡:使用动态行为空间模型进行政策分析