延性脆性遷移温度領域における溶接残留応力場中のき裂の脆性破壊発生評価法

摘要

海上輸送の効率化の観点から，船舶の大型化が図rnられると，使用鋼材の極厚化?高強度化が推進されrnることになる。その際，脆性破壊の防止は，船体のrn構造健全性を確保する上で必須の条件となる。船体rn構造の脆性破壊は，船舶の大規模破壊に至る可能性rnもあり，その防止対策は，船舶の安全性の観点からrn確実に実施されるべきである。