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HD300形式ハイブリッド機関車を製作

机译:HD300型混合动力机车制造

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摘要

(株)東芝は3月25日、日本貨物鉄道(株)(JR貨物)の委託を受け、JR貨物が入換機関車として開発中のHD300形式ハイブリッド機関車を製作したと発表した。ま たJR貨物は、同機関車のプロトタイプ車両「HD300-901」(写真1)を公開した。rnHD300-901は、「環境にやさしいクリーンな機関車」をコンセプトとし、2008 年から両社が共同開発を行ってきた。同機関車は、ディーゼルエンジン発電 機と蓄電池を動力源とする動力協調システムを用いたシリーズ式のハイプリッド 機関車で、従来のディーゼル機関車と比ベ、排出ガスは30~40%以上、騒音レ ベルは10dB以上の低減を目標としている。また、CO_2排出量もエンジンの効率 的運転と冋生ブレーキの活用により大幅な低減が期待できる。
机译:3月25日,东芝公司(Toshiba Corp.)宣布,它受日本货运铁路有限公司(JR Freight)委托生产HD300混合动力机车,而JR货运公司正在开发这种混合动力机车。此外,JR Freight推出了原型机车“ HD300-901”(照片1)。 rnHD300-901自2008年以来由两家公司共同开发,其概念是“一种环保的清洁机车”。该机车是使用动力协调系统的串联型混合动力机车,该动力协调系统使用柴油发动机发电机和蓄电池作为其动力源。 Bell的目标是降低10 dB或更多。此外,通过有效的发动机运行和使用再生制动,可以期望大大减少CO_2的排放。

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  • 来源
    《OHM》 |2010年第5期|52|共1页
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