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【24h】

Einschränkungen beim Einsatz der Aem 940 der SBB

机译:使用SBB的AEM 940时的限制

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摘要

Die SBB haben 2015 einen Auftrag für 47 schwere Zweikraftlokomotiven für die Division Infrastruktur erteilt. Die Aem 940 sind für Bauzüge und den schweren Verschub in den Rangierbahnhöfen Lausanne und Limmattal bestimmt und sollen die alten Diesellokomotiven Am 841, Am 842, Am 6/6 und Bm 4/4 sowie die elektrischen Rangier-lokomotiven Ee6/6II und Ee 3/3 ablösen. Trotz der exorbitanten Zugkraft-Anforderun-gen haben die SBB nicht eine sechsachsige Bauart, sondern eine vierachsige Ausführung bestellt. Die Vorserienmaschinen wurden im Sommer 2019 vorgestellt.Ende November 2020 erliessen die SBB eine Weisung an das Lokomotivpersonal, nach der die Zweikraft-Lokomotiven Aem 940 001 - 005-generell nur noch mit 60 statt 120km/h fahren dürfen,- über 40er Weichen nur noch 30 km/h (!) fahren dürfen,- den Rangierbahnhof Limmattal nicht mehr verlassen dürfen.
机译:2015年,SBB为基础设施部门的47个重二电机机车发出了命令。 AEM 940适用于Rodierbahnhöfen洛桑和湖泊的繁重运动,并旨在在841,842上的旧柴油机机车,6/6和BM 4/4和电动分流器机车EE6 / 6II和ee 3/3分离。尽管牵引请求过高,SBB未订购六轴设计,但是四轴版本。预生产机器是在2019年夏天提出的.Ent 11月20日SBB将一个指令审查到机车人员,之后,双重机车通常仅允许使用60而不是120km / h的机车940 001- 005。开车, - 超过40秒仅30 km / h(!)可以开车, - 分流站Limmattal无法再离开。

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    《Schweizer Eisenbahn-Revue》 |2021年第1期|33-33|共1页
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