Mehr Gefahrgüter auf die Binnenschiffe - Bald Europäische Binnenschiffsagentur - Chlortransporte mit Binnenschiffen wären um ein Vielfaches sicherer als im Eisenbahnverkehr - Grössere Tanks für die Binnentankschiffe sind vom Risiko her vertretbar - Der « Unfallrat » in den Niederlanden führt vollkommen unabhängig Unfalluntersuchungen durch. Das waren die wesentlichen Aussagen der 16. Binnenschifffahrts-Gefahrgut-Tage, die Anfang Oktober in Münster stattfanden.
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