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信楽高原鐡道「第一大戸川橋梁」

机译:志垣高原志津市“第一大音川桥”

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摘要

信楽高原鐡道勅旨〜玉桂寺前間に位置する第一大戸川橋梁は,1954年に架設された国内初の本格的なポストテンション方式PC鉄道橋(単線Ⅰ形4主桁)である。フレシネーによってパリ郊外にマルヌ5橋(道路橋)が架設されたのが1947年から1951年であることから.スパン30mのPC鉄道橋の架設は,その当時,世界的にもほとんど例のない画期的な試みであったと考えられる。
机译:位于滋贺垣高原远藤亭和京治岛前之间的音川第一大桥是日本于1954年建造的第一座全尺寸后张式PC铁路桥梁(单线I型4主梁)。 1947年至1951年,弗雷西涅(Freycinet)在巴黎郊外架起了第五座马恩河大桥(Road Bridge)。当时,这座跨距30 m的PC铁路桥的建造是世界上前所未有的绘画。认为这是尝试性尝试。

著录项

  • 来源
    《コンクリ—ト工学》 |2013年第2期|150-151|共2页
  • 作者

    大坪正行; 濱田 譲;

  • 作者单位

    西日本旅客鉄道(株);

    ジェイァール西日本コンサルタンッ(株);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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