阪神高速道路信濃橋入路橋におけるヮッフル型UFC床版の施工

摘要

筆者らは，超高強度繊維補強コンクリート（UFC)を用いて鋼床版と同程度の軽さながら高い耐疲労性を有するワッフル型UFC床版を開発している。この床版を阪神高速1号環状線信濃橋入路橋に日本で初めて適用した。ワッフル型UFC床版は2方向にプレテンション方式でブレストレスを導入する構造であるため，2方向にpc鋼材を緊張定着できる特殊な装置を用いて床版を製作した。また，現場で床版を架設した後，UFC床版同上およびUFC床版と鋼桁の接合部に，UFCのマトリクスに長さ15mmの鋼镞維を0.75%混入した間詰材を充填した。本報告では，ワッフル型UFC床版特有の製作および接合部間詰めの施工実績について報告する。