机译:由于压实状态条件,路堤材料的流体力学特性发生变化
Faculty of Engineering, Hokkaido University, Kita 13, Nishi 8, Kita-ku, Sapporo 060-8628, Japan;
Faculty of Engineering, Hokkaido University, Kita 13, Nishi 8, Kita-ku, Sapporo 060-8628, Japan;
Graduate School of Engineering, Hokkaido University, Kita 13, Nishi 8, Kita-ku, Sapporo 060-8628, Japan;
Compaction; Soil fabric; Embankment; Undrained shear strength; Shear modulus; Permeability coefficient; D06; D09;
机译:地统计学在道路堤防拆建材料连续压实控制中的应用
机译:泡沫金属特性和加热/冷却条件对嵌入泡沫中的相变材料相变动力学影响的数值研究
机译:填石路堤的振动压实特性
机译:非食用油作为相变材料候选空调冷藏水系统的热特性
机译:大型控制条件实验,用于评估轻型偏折仪,以确定未粘结的路面材料的模量和压实质量。
机译:陡坡路堤附近风速和温度变化特征
机译:由于压实状态条件,路堤材料的水力机械特性发生变化
机译:加快实施路堤土质,集料基层和沥青路面材料的智能压实技术。总结报告