羽田空港D滑走路建設に込められた地盤工学の知恵と技術 4．羽田D滑走路の造成技術: 護岸構築の地盤改良と埋立造成

摘要

羽田D滑走路埋立部の海域は，水深がA．P．-12m～－20mの海底面下に軟弱な沖積粘性土が約30～40m厚で堆積しており，この軟弱地盤上に捨石式傾斜堤を外周護岸として，最大で45m厚の高盛土を埋立造成している。