机译:可变土壤的高速铁路附近地面辐射噪声和振动的范围预测
Heriot Watt Univ Inst Infrastruct & Environm Edinburgh Midlothian Scotland;
Univ Mons Dept Theoret Mech Dynam & Vibrat B-7000 Mons Belgium;
Univ Edinburgh Inst Infrastruct & Environm Sch Engn Edinburgh Midlothian Scotland;
ScopeRail; High speed rail vibration; Environmental impact assessment (EIA); Initial vibration assessment; Structural vibration; In-door noise; Scoping assessment; High speed train; Urban railway;
机译:可变土壤的高速铁路附近地面辐射噪声和振动的范围预测
机译:含轮轨-土壤耦合效应的高速列车引起的地面振动的数值预测
机译:含轮轨-土壤耦合效应的高速列车引起的地面振动的数值预测
机译:在可变土壤存在下,铁路地面振动的范围预测
机译:使用耦合的行进和固定有限元模型对由于高速列车通过而引起的车辆和轨道振动进行建模。
机译:高速铁路噪声和地面振动对烦恼的综合影响
机译:可变土壤的高速铁路附近地面辐射噪声和振动的范围预测
机译:提高高速铁路用热电偶场焊的可靠性。高速铁路IDEa计划:最终评估。 (2000年9月至2002年1月)