EDITORIAL

摘要

Liebe Leserinnen und Leser, die Digitalisierung der Schiene, Innovationen und der Deutschland-Takt haben herausragende Bedeutung bis 2030. Das haben Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer und der Beauftragte der Bundesregierung für den Schienenverkehr, Staatssekretär Enak Ferlemann, auf dem Schienengipfel in Berlin anlässlich der Vorstellung des ersten Berichts des„Zukunftsbündnis Schiene" betont. Das Zukunftsbündnis Schiene (ZBS), in dem alle Akteure des Bahnsektors mitarbeiten, schlägt in einem Zwischenbericht vor, die Mittel für Bedarfsplaninvestitionen (Neu- und Ausbau) von aktuell 1,6 Mrd. EUR/Jahr mittelfristig auf über 3 Mrd. EUR/Jahr hochzufahren. Das ZBS fordert außerdem einen Mittelhochlauf für die Digitalisierung - insbesondere die Einführung von ETCS: Bis 2025 sollte die Linie auf 1,1 Mrd. EUR/Jahr ansteigen, bis 2028 auf 1,5 bis 2 Mrd. EUR/Jahr. Dabei müsste auch die Umrüstung der Fahrzeuge und der nichtbundeseigenen Infrastrukturen berücksichtigt werden. Auch die aktuelle Ausgabe widmet sich wieder in einigen Artikeln dem Thema Digitalisierung und ETCS: Mit smartrail 4.0 stellen sich die Schweizer Bahnen neu auf. Die S-Bahn Stuttgart verwendet ETCS als Trägersystem zur Leistungssteigerung.