EDITORIAL

摘要

Liebe Leserinnen und Leser, das Jahr 2019 bringt einige Änderungen auf dem Eisenbahnsektor. Es wird erwartet, dass der neue europäische Rechtsrahmen für den Schienenverkehr durch die Neufassung des ersten und vierten Eisenbahnpakets die Leistungs- und Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahn stärken wird. Vom 16.06.2019 an ist die EU Agentur für Eisenbahnen (früher ERA) europaweit die Zulassungsbehörde für Fahrzeuge und wird Genehmigungen für das Inverkehrbringen von Fahrzeugen erteilen sowie den EVU Sicherheitsbescheinigungen ausstellen, die in allen Mitgliedsstaaten der EU anerkannt werden. Regelungen zu den transeuropäischen Netzen und den Frachtkorridoren werden den Druck auf die Infrastrukturbetreiber zur Zusammenarbeit erhöhen.%Dear readers, 2019 will bring about a number of changes in the railway sector. It is expected that the new European legal framework for rail traffic consisting of the new version of the first and fourth railway packages will strengthen railway performance and competitiveness. The European Agency for Railways (formerly the ERA) will become the Europe-wide homologation authority for vehicles as of 16.06.2019 and it will issue permits for new vehicles being launched onto the market and train operating company safety certificates which will be recognised in all the EU member states. The regulations pertaining to the trans-European networks and the freight corridors will increase the pressure on infrastructure operators to cooperate.