Ein modernes nach CENELEC SIL4 zertifiziertes, SPS-basiertes Stellwerk entsteht

摘要

Bei der Erneuerung und dem Neubau von Stellwerken sind neben hoher Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit auch die System- und Lebenszykluskosten ein wichtiges Entscheidungskriterium für die Infrastrukturbetreiber. Die Firma Bär Bahnsicherung AG hat das neue elektronische Stellwerk Eurolocking entwickelt, welches SIL4 nach CENELEC-Normen erfüllt. Durch den Einsatz von Komponenten, die bereits erfolgreich in der Industrie verwendet werden, konnte Bär Bahnsicherung eine Kostenreduktion bei hoher Verfügbarkeit und Qualität erreichen. Da die Stellwerkslösung Eurolocking auf dem modernen Hochleistungssicherheitsrechner der Firma Hima Paul Hildebrandt GmbH basiert, ist es möglich, das System an die individuellen Bedürfnisse des jeweiligen Betreibers anzupassen und flexibel in die bestehende Infrastruktur einzubinden. Der erste Einsatz von Eurolocking bei der Schweizer Transportunternehmung Les Chemins de fer du Jura (CJ) auf der Strecke Le Noirmont-La Chaux-de-Fonds befindet sich in der Umsetzung. A cutting-edge PLC-based interlocking system which has been certified in accordance with CENELEC SIL4 System and lifecycle costs coupled with a high degree of reliability and availability are essential factors for infrastructure operators when renewing and constructing interlocking systems. Bär Bahnsicherung AG has developed the new Eurolocking electronic interlocking system which meets the SIL4 requirements in accordance with the CENELEC standards. By using components which have already been successfully used in the industry, Bär Bahnsicherung has reduced the costs, while increasing availability and improving quality. It is possible to tailor the system to the individual needs of the operators and to integrate it flexibly into the existing infrastructure, because the Eurolocking solution is based on a modern high-performance safety computer made by Hima Paul Hildebrandt GmbH. The Eurolocking solution has already been implemented in a pilot project on the Le Noirmont - La Chaux-de-Fonds line by the Swiss transport company, Les Chemins de fer du Jura (CJ).