Mit einem neuen Hybridantrieb pr?sentiert Gottwald Port Technology GmbH, Düsseldorf, eine Tochtergesellschaft der Demag Cranes AG, ein Antriebssystem, das durch verbesserte Energieeffizienz sowohl zum wirtschaftlichen als auch zum umweltfreundlichen Betrieb von Hafenmobilkranen beitragen soll. So lassen sich Unternehmensangaben zufolge durch den Einsatz modernster Dieselaggregate in Verbindung mit variablen Bremswiderst?nden und Kurzzeitenergiespeichern Kraftstoffeinsparungen im zweistelligen Prozentbereich erzielen. Das ist das Ergebnis umfangreicher Tests an einem dieselelektrischen Modell 6 Kran, die Gottwald gerade abgeschlossen hat.
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