In den Niederlanden ist vor Kurzem das erste nachträglich mit einem Flüssiggasantrieb ausgestattete Binnenschiff vorgestellt worden. Bei dem auf LNG (Li-quefied Natural Gas) umgerüsteten Schiff handelt es sich um Koppelverband „Eiger-Nordwand" der Danser Group. Die zwei Dual-Fuel-Hauptmotoren des Typs 6L20DF lieferte der Hersteller Wärstilä. Um dem Schiff möglichst hohe Sicherheit zu garantieren, wird der Tankraum mechanisch belüftet, weiterhin sind die DF-Motoren doppelwan-dig ausgeführt. Im Falle einer Störung der Gasversorgung schalten sie innerhalb einer Sekunde auf Diesel um, um den kontinuierlichen Betrieb des Schiffes zu gewährleisten.
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