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New Order Placed for the Very First Gas-Powered Car Carriers

机译:首批以天然气为动力的车辆运输车获得新订单

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摘要

United European Car Carriers (UECC) has signed a contract for the construction of two LNG-powered Pure Car/Truck Carriers (PCTCs). A single MAN B&W 8S50ME-GI dual-fuel engine will power each newbuilding. The PCTCs will be capable of operating on LNG fuel, heavy fuel oil or marine gas oil, providing greater flexibility and efficiency. They represent the first such vessels globally to be fitted with an LNG propulsion system. When in service, they will be capable of completing a fourteen-day round trip in the Baltic operating solely on LNG, including main engine and auxiliary power generation. UECC ordered the newbuildings in conjunction with a long-term fleet evaluation process concerning its Baltic fleet. Among the key requirements for new tonnage was an ability to meet all expected environmental legislation (SECA).
机译:欧洲联合航空运输公司(UECC)已签署建造两艘由LNG供电的纯汽车/卡车运输公司(PCTC)的合同。每个新造船将由一台MAN B&W 8S50ME-GI双燃料发动机提供动力。 PCTC将能够使用LNG燃料,重质燃料油或船用瓦斯油运行,从而提供更大的灵活性和效率。它们是全球首批配备LNG推进系统的此类船舶。在服役期间,他们将能够在波罗的海完成为期14天的往返行程,仅使用液化天然气,包括主机和辅助动力装置。 UECC订购了这些新造船,并对其波罗的海舰队进行了长期舰队评估。新吨位的关键要求之一是必须符合所有预期的环境法规(SECA)。

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    《Schiff & Hafen》 |2015年第1appa期|8-8|共1页
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