Die Abschlussdemonstration für das 2013 initiierte BMWi-Projekt COSINUS - Kooperative Schiffsführung für Nautische Sicherheit für die Erforschung der Integration land- und bordseitiger Navigationssysteme hat vor Kurzem in Cuxhaven stattgefunden. Ziel des Projektes war es, die Abstimmung der Schiffsführer und die Beratung durch die Verkehrszentrale durch eine verbesserte, einheitliche Situationswahrnehmung der Verkehrslage zu optimieren. Im Abschlussszenario verursachte der herannahende Tropensturm Henri Böen über der Elbe vor Cuxhaven. Vor diesem Hintergrund wurde mithilfe des Forschungsschiffs „Otzum" und der Segelyacht „Fräulein Smilla" die Leistungsfähigkeit der COSINUS-Ergebnisse demonstriert. Dabei war die Installation eines Integrierten Brückensystems von Raytheon Anschütz sowie Sensorik von OFFIS aus dem eMIR-Testfeld an Bord der „Otzum" ein Teil der Demonstration. An Land stand zudem ein SIGNALIS-Demotruck mit einer voll funktionsfähigen Radaranlage plus AIS-Emp-fänger und einem SIGNALIS VTS-System in der provisorischen Verkehrszentrale („COSINUS Traffic") im Veranstaltungsraum. Per Videolink wurden die Ereignisse an Bord und im Demotruck für die eingeladenen Experten live in die Hapag-Hallen am Amerikahafen übertragen.
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