Wie das Heiden-heimer Unternehmen Voith Turbo mitteilt, hat das erste von dem neuen Voith Linear Jet (VLJ) angetriebene Schiff Ende 2014 seine Seeerprobung erfolgreich absolviert. Es handelt sich dabei um den Offshore-Ka-tamaran „Treaddur Bay" der vor der Küste der englischen Insel Isle of Wight erprobt wurde. Das innovative Antriebssystem hat dabei die Erwartungen des Schiffseigners Turbine Transfers Ltd, ein Tochterunternehmen der walisischen Arbeitsschiff-Reederei Holyhead Towing Company, bei Weitem übertroffen, so Voith. Die VLJs sind der Hauptantrieb des 21 m langen Offshore-Katamarans mit DNV GL-Klasse, der von BMT Nigel Gee entworfen und von AMC gebaut wurde. Die Energie für den Antrieb der VLJs wird von einem 10-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 900 kW erzeugt.
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