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Die fahrende Flotte im Blick

机译:机队一目了然

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摘要

Vor dem Hintergrund des historisch niedrigen Niveaus an Auftragseingängen für Schiffsneubauten gilt es für Werften und Schiffbauzulieferer, stabile und wachsende Geschäftsfelder zu identifizieren, um die Unternehmen möglichst unbeschadet durch dieses Tief zu manövrieren. Ein Marktbereich, der sich weitgehend unabhängig von den geringen Orderaktivitäten entwickelt, ist das Segment Reparatur und Umbau inklusive Wartung und Service. Hier sollte kurz- und mittelfristig ein weiterhin nennenswertes Wachstum zu erwarten sein. Die Gründe dafür sind vielschichtig. So ist die Welthandelsflotte in den vergangenen Jahren kontinuierlich gewachsen. Allein um Schiffsbetrieb und -Sicherheit zu gewährleisten, fallen regelmäßig Arbeiten - und damit Aufträge - für Werften und Zulieferer an. Neben den von den Herstellern und der Klasse vorgegebenen Wartungs- bzw. Dockungsintervallen bieten zunehmend intelligente Service-Konzepte erhebliches Wachstumspotenzial. Dies ist auch ein Ergebnis der in dieser Ausgabe vorgestellten Studie, die kürzlich vom VDMA Marine Equipment and Systems und dem Fraunhofer Center für Maritime Logistik und Services CML herausgegeben wurde.
机译:在新船的历史订单量一直处于历史低位的背景下,造船厂和造船供应商必须确定稳定且不断增长的业务领域,以便使公司尽可能地毫不费力地渡过这个低谷。维修和转换领域(包括维护和服务)在很大程度上独立于低订单活动而发展的市场区域。短期和中期,这里将继续保持显着增长。原因很复杂。近年来,全球贸易队伍不断增长。为了确保船舶的运营和安全,定期对船厂和供应商进行工作-从而产生订单。除了制造商和级别指定的维护和对接间隔之外,越来越智能的服务理念也提供了巨大的增长潜力。这也是本期发表的研究的结果,该研究最近由VDMA船用设备和系统和弗劳恩霍夫海事物流与服务中心CML发表。

著录项

  • 来源
    《Schiff & Hafen》 |2016年第8期|a1-a1|共1页
  • 作者

    Silke Sadowski;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:39:47

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