机译:研究发现,随着压力达到国际海事组织的目标,液化天然气可以将温室气体排放量减少21%
机译:研究发现LNG可以将温室气体排放量减少21%,因为压力安装座以满足IMO目标
机译:IMO预计将在2023年呼吁GHG排放
机译:航运业认为LNG是“解决方案的一部分”,以满足新的IMO排放战略
机译:降低IMO层发射立法L21 / 31中型船用柴油发动机NO_X排放的研究
机译:三个空气质量政策案例研究:评估质量平衡的关闭和PM2.5的联邦参考方法,轻型柴油车辆对温室气体排放控制的影响以及车队混合动力,这是一种经济高效的二氧化碳减排方法。
机译:削减美国医疗保健支出的压力越来越大
机译:关于船舶温室气体排放的IMO规定及其实施研究
机译:能够在2050年实现卡车温室气体排放的深度削减吗?