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平成23年度海運関係税制改正要望を国土交通省が財務省に提出

机译:2011年国土,交通运输和旅游部向财政部提交了修订与航运有关的税制的要求

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摘要

国土交通省は本年8月27日、平成23年度税制改正要望を発表した。今年度の税制改正要望については、国土交通省成長戦略(2010年5月17日とりまとめ)および同省戦略会議外航海運検討会(日本船主協会宮原会長が参画、2010年5月27日に報告書公表)における施策提言に、トン数標準税制の適用の拡大と、船舶の特別償却制度、買換特例制度の維持・拡大等が盛り込まれたことを受け、これらを平成23年度税制改正要望に盛り込む方向で国土交通省内の検討がなされてきた。その後、厳しい財政状況を背景として閣議決定による「ペイアズユーゴー原則」※の徹底が求められる中、国土交通省としての海運関係税制の要望内容としては以下の通りとなり、8月27日に記者発表がなされた。
机译:国土交通省于今年8月27日宣布了2011年的税收改革要求。关于本财政年度的税制改革要求,国土交通省发展战略部(2010年5月17日总结)和战略委员会国际航运研究组(日本船东协会会长宫原一郎参加)于2010年5月27日提交报告。包括在2011年要通过的税制改革要求中,以响应标准吨位税制的应用扩展以及船舶特殊折旧系统和特殊替代系统的维护/扩展等问题。国土,基础设施,运输和旅游部的方向已经过审查。此后,在财务状况严峻的背景下,需要彻底执行内阁决定的“随用随付原则” *,并且作为国土交通省的要求,与航运有关的税收制度的内容如下。已经制作好了。

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    《海運》 |2010年第10期|p.51-52|共2页
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