Un pétrole toujours plus rare et cher; des réglementations qui durcissent les normes anti-pollution: les carburants sont au centre des défis auxquels est confrontée l'automobile. Car le secteur qui émet le plus de CO_2 en France (26 % des rejets) est bien celui des transports. Actuellement, le taux moyen de gaz à effet de serre émis par une voiture est de 150 g de CO_2 par kilomètre. En 2012, il ne devra pas dépasser 120 g. Quant au soufre présent dans les carburants, l'objectif est de 10 ppm en 2009. Leur teneur en composés aromatiques doit, elle, être inférieure à 35%.
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