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SEEING INFRARED

机译:查看红外

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摘要

Modifications shops, airframe and component makers, and operators are working with a top standards organization to define best practices to ensure the safety of infrared (IR) spotlights. The goal is to produce a standard that would enable the FAA to sign off on installation of those devices on commercial helicopters. It currently will not do that, officials involved with the work say, because FAA officials say they lack clear data on the safety of the devices'use on the ground and in the air. "We're hoping to have a standard for the FAA to review by year's end," said Pete Price, an A&P mechanic and avionics technician for Wysong Enterprises who is leading the work of a subcommittee on the topic at ASTM International.
机译:改装车间,机身和零件制造商以及操作员正在与一家顶级标准组织合作,以定义最佳实践,以确保红外(IR)聚光灯的安全性。目标是制定一个标准,使FAA能够在商用直升机上批准安装这些设备。参与这项工作的官员说,目前不会这样做,因为美国联邦航空局的官员说,他们缺乏有关设备在地面和空中使用的安全性的明确数据。 Wysong Enterprises的A&P机械师和航空电子技术员Pete Price说:“我们希望FAA能够在年底之前制定一个标准,”他负责领导ASTM International的一个小组委员会的工作。

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  • 来源
    《Rotor & Wing》 |2015年第7期|34-34|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 02:28:43

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