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Route 138 à Portneuf-sur-mer: la technologie Draintube~© permet le « recyclage » des matériaux d'excavation pour une meilleure protection de l'environnement

机译:滨海新城138号公路:排水管〜©技术允许对挖掘材料进行“回收”,以实现更好的环境保护

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摘要

La longueur de chaussée isolée a été établie à 280 m. La largeur couverte par l'isolant est de 17 m. Étant donné le niveau piézométrique pouvant être élevé dans le secteur de la chaussée isolée, il fut également convenu de prévoir, sous toute la plateforme, un drain en pierre nette de 150 mm d'épaisseur, enveloppé d'une membrane géotextile, afin de capter toute remontée d'eau sous l'isolant, par capillarité ou par un chemin préférentiel dans le sol. Ce drain se déversait dans les fossés latéraux de la route. La construction du drain sur un matériau fin saturé impliquait néanmoins des difficultés de réalisation, pour sa mise en place et pour la circulation de la machinerie nécessaire à l'exécution des autres travaux.
机译:隔离路面的长度确定为280 m。绝缘层覆盖的宽度为17 m。鉴于在隔离路面部门的测压高度可能很高,因此还同意在整个平台下提供一个150 mm厚的干净石漏,包裹在土工膜中,以便捕获绝缘层下通过毛细作用或在地下的优先路径引起的水位上升。排水管倾倒在路边的沟渠中。然而,在细的饱和材料上建造排水管意味着安装,安装其他工作所需的机械流通困难。

著录项

  • 来源
    《Routes et transports》 |2009年第2期|27-29|共3页
  • 作者

    Pascal Saunier;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:19:59

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