ASSURER LE MAINTIEN DE NOS ACTIFS

摘要

Ces dernières années, les budgets de réhabilitation et de reconstruction de nos infrastructures de transport ont littéralement explosé. La très grande majorité de ces infrastructures ayant été construites dans les années 1960 et 1970, il pourrait sembler dans l'ordre des choses qu'elles aient atteint leur fin de vie utile et que l'on doive procéder à leur reconstruction. Il y a cependant tout lieu de croire qu'un programme d'entretien rigoureux en continu, couplé à une conception qui tient compte de tout le cycle de vie des ouvrages (construction-exploitation-réhabilitation), aurait certainement permis de réduire les coûts totaux et de lisser les investissement auxquels nous devons présentement consentir. Une telle approche aurait aussi permis de prolonger la durée de vie de ces ouvrages. Nous verrons comment le mode de réalisation (approvisionnement et financement) et la gouvernance d'un projet peuvent influer positivement sur le coût global et ainsi assurer de façon optimale le maintien de l'actif.