D-A-CH-Forschungsprojekt Nutzungszeiten offenporiger Asphaltdeckschichten

摘要

Der Einsatz von offenporigen Asphaltdeckschichten ist neben der entwässernden Wirkung vor allem durch den grossen Beitrag dieser Asphaltdeckschichtart zur Verringerung des Strassenverkehrslärmes motiviert. Erfahrungen in den Ländern Österreich, Deutschland und der Schweiz brachten aber nicht nur positive, sondern auch negative Effekte dieser Asphaltbauweise zu Tage, die unter anderem in Problemen beim Winterdienst (modifizierter Winterdienst, erhöhter Salzverbrauch, Zueisung usw.) und in einem schlechteren Langzeitverhalten im Vergleich zu konventionellen Asphaltdeckschichten liegen.