...
机译:从地表偏转的机场路面响应预测:传统后划分方法与ANN模型的比较
Rutgers State Univ Dept Civil & Environm Engn New Brunswick NJ 08901 USA;
Rutgers State Univ Dept Civil & Environm Engn New Brunswick NJ 08901 USA;
FAA Airport Pavement R&D Sect William J Hughes Tech Ctr ANG-E262 Harbor Township NJ USA;
FAA Airport Pavement R&D Sect William J Hughes Tech Ctr ANG-E262 Harbor Township NJ USA;
HWD; airfield pavement; backcalculation; multilayer elastic theory; finite element method; ANN;
机译:沥青路面模量使用移动载荷下的表面偏转量进行后划线
机译:柔性路面特征挠度的预测模型-基于人工神经网络和多元回归分析的模型比较
机译:基于神经网络的混凝土飞机场路面层模反算
机译:不使用D0挠度的路面层模量反算
机译:刚性机场路面基础响应和模型预测模型的开发
机译:道路路面上的激光扫描:表征表面纹理的新方法
机译:讨论6376,6374&6375.机场沥青表面和混凝土路面。机场路面表面的要求。沥青浮出水面。混凝土对机场跑道的适用性。
机译:机场路面模量反算程序评价。