Schichten ohne Bindemittel für die Straße im 21. Jahrhundert - Teil 2

摘要

Schichten ohne Bindemittel (SoB) haben durch ihre Lage eine zentrale Rolle im Straßenoberbau. Ihre Hauptaufgaben sind, die Lasten aus Verkehr schadlos in den Untergrund/Unterbau weiterzuleiten und Schäden aus Witterungseinflüssen zu verhindern. Bisher erfolgt der Aufbau von SoB rein empirisch. Damit dauerhafte SoB als Fundament für die Straße im 21. Jahrhundert dienen können, müssen heute die Grundlagen für zukünftige Entwicklungen gelegt werden. Der Arbeitskreis 6.3.1 „Infiltrationsverfahren, Merkblatt für Schichten ohne Bindemittel" stellt sich diesen Herausforderungen. Der Fachbeitrag „Schichten ohne Bindemittel für die Straße im 21. Jahrhundert" ist zweigeteilt. In Teil 1 (veröffentlicht in Straße und Autobahn 8/2018) wurde neben einem allgemeinen Teil der Frage nachgegangen, wieviel Wasserdurchlässigkeit die ToB brauchen. In dem hier folgenden Teil 2 werden die Fragen behandelt „Ist der Proctorversuch noch zeitgemäß?" und „Reicht das Kriterium Feinkornanteil zur Beurteilung der Frostempfindlichkeit?". Abschließend erfolgt ein Fazit über beide Teile der Veröffentlichung und darüber hinaus werden Ziele für Schichten ohne Bindemittel für die Straße im 21. Jahrhundert formuliert.