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Deutscher Straßen- und Verkehrskongress 2018 in Erfurt-Teil 2

机译:2018年德国道路和交通大会在爱尔福特-第2部分

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摘要

Der alle zwei Jahre stattfindende Deutsche Straßen- und Verkehrskongress der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) wurde im Jahr 2018 mit mehr als 1.100 Kongressteilnehmern in Erfurt veranstaltet. Bewährt begleitet wurde er von der Fachausstellung „Straßen und Verkehr 2018", in der 147 Aussteller aller fachlichen Gewerke aus den Bereichen Wirtschaft, Verwaltung und Wissenschaft ihr vielfältiges Leistungsspektrum präsentierten und über neue Entwicklungen informierten. Nach der Eröffnung der Fachausstellung durch Herrn Dr.-Ing. Walter Fleischer, Vorsitzender der Bundesfachabteilung Straßenbau des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie und stellvertretender Vorsitzender der FGSV, und des Kongresses durch die Vorsitzende der FGSV, Frau Dir.'in Dipl.-Ing. Elfriede Sauerwein-Braksiek, hielt Herr MDir. Dr.-Ing. Stefan Krause, Abteilungsleiter Bundesfernstraßen im Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, eine Ansprache. Es folgten Grußworte von Herrn Staatssekretär Dr. Klaus Suhl vom Thüringer Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft, Herrn Alexander Hilge, Beigeordneter für Stadtentwicklung, Bau, Verkehr und Liegenschaften der Landeshauptstadt Erfurt sowie des Präsidenten des Welt-Straßenverbandes, Herrn Ingenieur Claude van Rooten. Die insgesamt zehn Vortragsreihen deckten das gesamte Fachgebiet mit vielen aktuellen Ausprägungen ab, inklusive zweier Querschnittsreihen für fachübergreifende Themen. Die Vortragsreihen beschäftigten sich mit Themen der Mobilitätsund Verkehrsplanung, des Straßenentwurfes, der Straßenausstattung, des Infrastrukturmanagements sowie der Digitalisierung im Straßen- und Verkehrswesen. Zudem gab es drei übergreifende Vortragsreihen zur Bautechnik und die beiden Querschnittsreihen zu „Umwelt, Verkehr und Bau" sowie zum kommunalen Verkehrswesen. Abgerundet wurde das Kongressprogramm durch einen Festvortrag zum Thema „Fahren. Warten. Flow. Wie unser Gefühl für die Zeit entsteht", gehalten vom Psychologen und Humanbiologen Dr. Marc Wittmann, und ein abschließendes Forschungsforum „Forschung im Straßen- und Verkehrswesen - Dimension und Relevanz in China und den USA". Dieses wurde gestaltet von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Fritz Busch, Apl. Prof. Dr.-Ing. habil. Ning Wu und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Klaus Bogenberger unter Beteiligung des Publikums vor Ort sowie über E-Mail. Der Kongress 2018 umfasste zweieinhalb Tage mit viel Raum für die Kommunikation und den Austausch vor, zwischen und nach den Fachvorträgen.%Every two years the German Road and Transportation Congress, hosted by the German Road and Transportation Research Association (FGSV), takes place. In the year 2018 it was held in Erfurt with more than 1,100 participants, well-tried accompanied by the "Road and Transportation 2018" exhibition, where 147 exhibitors coming from economy, administration and research showed their wide range of business activities and informed about new developments. Following the opening of the exhibition by Walter Fleischer (vice chairman of FGSV), and the opening of the congress by Elfriede Sauerwein-Braksiek (chairwoman of FGSV), Stefan Krause, Head of Department "Federal Trunk Roads" of the Federal Ministry of Transport and Digital Infrastructure, held a speech. He was succeeded by the state secretary Klaus Suhl, Ministry for infrastructure and agriculture of Thuringia, Alexander Hilge, deputy mayor for urban development, construction, traffic and real estate of the state capital Erfurt, and the president of the World Road Association (AIPCR/PIARC), Claude van Rooten. Altogether 10 series of lectures were given, including two cross series with multi-disciplinary lectures. The series of lectures were dealing with mobility and traffic planning, highway design, street furniture, infrastructure management and the digitalization in road and transportation. Moreover, there were three comprehensive series of lectures dealing with civil and structural engineering themes and the cross series regarding "environment, traffic and construction" and urban roads. The congress programme was completed by a lecture "Driving. Waiting. Flow. How our sense of time comes into being" given by the neuropsychologist Marc Wittmann and the closing research forum "research in road and transportation -dimension and relevance in China and the USA". This was given by Fritz Busch, Ning Wu and Klaus Bogenberger and carried out under involvement of the audience, on site as well as via E-Mail. The congress 2018 comprised two and a half days, giving a lot of space for communication and exchange before, between and after the papers.
机译:道路与交通研究学会(FGSV)两年一度的德国道路与交通大会于2018年在爱尔福特举行,有1100多名与会者参加。在他的成功陪同下,专业展览“ Roads and Traffic 2018 ”吸引了来自商业,行政和科学领域的147家来自各个行业的参展商展示了他们的多元化服务并了解了新的发展。德国建筑业主要协会的联邦道路建设部门主席,FGSV副主席Ing.Walter Fleischer以及FGSV主席Dir.'in Dipl.-Ing.Elfriede Sauerwein-Braksiek女士的代表大会在MDir举行。 -联邦运输和数字基础设施部联邦干道部门负责人Stefan Krause致辞,图林根基础设施和农业部国务卿克劳斯·苏尔博士致辞,城市发展,建筑,交通和房地产部副部长亚历山大·希尔格先生致辞州府爱尔福特由世界道路协会主席克劳德·范·罗滕(Claude van Rooten)担任。十个系列的讲座涵盖了整个主题,具有许多当前的特征,其中包括两个跨学科主题系列。系列讲座涉及交通和交通规划,道路设计,道路设备,基础设施管理以及道路和交通中的数字化等主题。还有关于建筑技术的三个主要系列讲座和关于“环境,交通和建筑”以及关于城市交通的两个横截面系列讲座。由心理学家和人类生物学家Dr. Dr.马克·维特曼(Marc Wittmann),以及一个最终的研究论坛“道路与交通研究-中国和美国的维度和相关性”,由Univ.-Prof。Dr.-Ing。Fritz Busch,Apl。Prof.- Hinged Ning Wu和Univ.-Prog.-Dr.-Ing.Klaus Bogenberger教授在现场和通过电子邮件公开参与.2018年大会有两天半的时间,之前,之间和之间都有足够的沟通和交流空间由德国道路与交通研究协会(FGSV)主办的德国道路与交通大会每两年%举行一次。2018年,该会议在爱尔福特举行,有1,100多名参与者,经过精心策划并伴随着沃尔特·弗莱舍(Walter Fleischer)副主席在“ 2018年公路和交通”展览中,来自经济,行政和研究领域的147个参展商展示了其广泛的商业活动并了解了新的发展。 FGSV的主席),以及Elfriede Sauerwein-Braksiek(FGSV的主席)的大会开幕,联邦运输和数字基础设施部“联邦主干道”部门负责人Stefan Krause致辞。他继任图林根州基础设施和农业部国务秘书克劳斯·苏尔(Klaus Suhl),州首府爱尔福特(Erfurt)城市发展,建筑,交通和房地产副市长亚历山大·希尔格(Alexander Hilge)以及世界道路协会(AIPCR / PIARC),克劳德·范·罗腾(Claude van Rooten)。总共提供了10个系列的讲座,其中包括两个交叉系列的多学科讲座。系列讲座涉及交通和交通规划,高速公路设计,街道家具,基础设施管理以及道路和交通运输的数字化。此外,针对土木和结构工程主题进行了三个系列的综合讲座,其中涉及“环境,交通和建筑”以及城市道路的交叉系列。神经心理学家马克·维特曼(Marc Wittmann)和闭幕式研究论坛提供的演讲“驾驶,等待,流动,我们的时间感是如何形成的”完成了大会计划。“道路与交通研究-维度和相关性”和美国“。这是由弗里茨·布希(Fritz Busch),吴宁(Ning Wu)和克劳斯·鲍根伯格(Klaus Bogenberger)进行的,并在听众的参与下进行了现场和电子邮件。 2018年大会有两天半的时间,为论文之前,之后和之后提供了大量交流和交流的空间。

著录项

  • 来源
    《StraBe und Autobahn》 |2019年第3期|202-209|共8页
  • 作者

    Michael Rohleder;

  • 作者单位

    Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen An Lyskirchen 14 50676 Köln;

  • 收录信息
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  • 正文语种 ger
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