Test von Erosionsschutzmatten an B?schungen bei Biebelried

摘要

Der erste Versuch scheitert oft: Neue Stra?enb?schungen halten meist nicht lange. Wind und Wetter setzen ihnen so zu, dass der noch nicht durchwurzelte Boden abrutscht. Es muss nachgearbeitet werden. Was ins Geld geht. Im schlimmsten Fall gef?hrden abgerutschte Schollen Verkehrsteilnehmer. Inwieweit Schutzmatten Erosionen vermindern k?nnen, wird derzeit vom Süddeutschen Kunststoffzentrum (SKZ) an der Autobahn A 3 bei Biebelried in einem Forschungsprojekt untersucht. Das AiF-Projekt mit einer Laufzeit von 2,5 Jahren wird über das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) im Rahmen der industriellen Gemeinschaftsforschung gef?rdert. Die B?schung für die Feldversuche wurde von der Autobahndirektion Nordbayern für das Projekt zur Verfügung gestellt.