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TECHNISCHE REGELWERKE

机译:技术规则

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摘要

Die Forschungsgesellschaft für Straßen-und Verkehrswesen hat jetzt das „Merkblatt über flächendeckende dynamische Verfahren zur Prüfung der Verdichtung im Erdbau" (M FDVK E) mit der Ausgabe 201.4 neu herausgegeben. Es ersetzt das „Merkblatt über flächendeckende dynamische Verfahren zur Prüfung der Verdichtung im Erdbau" von 1993. Die Abkürzung „FDVK" bezieht sich auf die in der Literaturverwendete Bezeichnung „Flächendeckende Dynamische Verdichtungskontrolle". Das Merkblatt verfolgt den Zweck, die Anwendung der flächendeckenden Verfahren zur Prüfung der Verdichtung im Erdbau zu erleichtem und zu fördern. Gegenüber der Ausgabe von 1993 wurden erhebliche Änderungen und Ergänzungen vorgenommen. Nach den einführenden Abschnitten „Allgemeines", „Zweck" sowie den „Begriffsbestimmungen" werden vor allem die Grundlagen und Grundsätze sowie die Anwendung der Verfahren erläutert. Die bei diesen Messverfahren besonders wichtige Kalibrierung wird in einem gesonderten Abschnitt behandelt. Abschließend werden Ausführungen zur Untersuchung der Gleichmäßigkeit der flächigen Verteilung von Unterschreitungs-stellen im Prüflos gemacht.
机译:道路与运输研究协会现在已发行第201.4版的“关于土方工程中压实测试的动态动力程序手册”(M FDVK E)。它取代了“用于检查土方中夯实的动态动力程序手册”。 “从1993年开始。” FDVK的缩写是指文献中使用的“区域动态压实控制”一词。传单的目的是促进和促进土方工程中压实测试的综合程序的应用。与1993年的版本相比,已进行了重大更改和补充。在“概述”,“目的”和“定义”的介绍部分之后,说明了方法的基本原理和原理以及应用,在这些测量方法中特别重要的校准将在单独的部分中进行处理。检验批中产生的下冲点的平面分布的均匀性。

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    《StraBe und Autobahn》 |2015年第3期|228-230|共3页
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