Asphaltdeckschichten sind als oberste Verschleißschicht des Oberbaus naturgemäß der Witterung und vor allem dem immer stärker werdenden Verkehrsaufkommen ausgesetzt. Zudem sind -aufgrund der erhöhten Anforderungen an die Standfestigkeit und Griffigkeit - die Rezepturen der Deckschichten eher reich an grober Gesteinskörnung und arm an Bindemitteln. Die Folge: Die Deckschichten altern relativ schnell. Während sich früher eher Spurrinnen gebildet hatten, zeigt das Schadensbild heute oft Ausmagerungen und in der Folge Kornverlust und die Zerstörung der kompletten Struktur bis hin zu Frostaufbrüchen.
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