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Oswald folgt Dr. Fischer

机译:Oswald正在关注Dr.渔民

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摘要

Rund 250 Teilnehmer folgten der Einladung von Pro Mobilität am 7. Juni nach Berlin, die unter dem Titel „Infrastrukturpolitik im Wandel" stand. Anlass war der Wechsel des Präsidenten. Auf Dr. Peter Fischer, der seit der Gründung von Pro Mobilität das Amt gestaltete, folgt Eduard Oswald. Zur Zeit der Gründung von Pro Mobilität im Jahr 2002 war die Straße, wie es der scheidende Präsident ausdrückte, das „Schmuddelkind in der Verkehrsträgerfamilie" und damit in seiner Leistung diskriminiert. Nach der zweiten Etappe als „ungebetene Kassandraru-ferin" ist Pro Mobilität nun im dritten Abschnitt seiner Geschichte als „Diskussionspartner und erfolgreicher Inipulsgeber" akzeptiert. Oswald, Jahrgang 1947, ging 1978 in die Politik und hat sich lange mit der Verkehrspolitik beschäftigt. Er war Vorsitzender des Verkehrsund anschließend bis 2009 des Wirtschaftsausschusses des Bundestages. 1998 war er für einige Monate Bundes-bauminister.
机译:Pro Mobility在6月7日接受了柏林Pro Mobility的邀请,主题为“变革中的基础设施政策”,当时是总裁换届,致谢自Pro Mobility成立以来一直负责办公室的Peter Fischer博士紧随爱德华·奥斯瓦尔德(Eduard Oswald),在2002年Pro Mobility创立之时,这条街,正如即将卸任的总统所说,是“交通家庭模式下的肮脏孩子”,因此在表现上受到歧视。在第二阶段成为“不需要的Kassandraru-ferin”之后,Pro Mobility在其历史的第三部分被接受为“讨论伙伴和成功发起者”。奥斯瓦尔德(Oswald)生于1947年,于1978年参政,并长期参与交通政策。他曾担任联邦交通运输委员会主席,之后一直担任联邦议院经济委员会主席,直到2009年。 1998年,他担任联邦建筑部长几个月。

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    《Strassen- und Tiefbau》 |2016年第4期|7-7|共1页
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