Collaborative Offshore Grid Development in the Northern Seas

摘要

The North Seas Countries' Offshore Grid Initiative (NSCOGI) developed a grid and market study for the North Seas region for the year 2030, through a joint exercise among Governments, Transmission System Operators, the European Commission and regulatory authorities. Based on the jointly-developed 2030 reference scenario, this study concludes that the current grid will not fulfil the future requirements as countries continue to follow their scheduled paths towards larger capacities of both conventional and renewable energy sources from 2020 to 2030. Timely establishment of necessary grid reinforcements is therefore required. As part of this study, two possible 2030 offshore grid design options (i.e. a radial and a meshed design) were investigated to connect offshore renewable generation. Both design variants result in similar initial investment costs (both in the order of 30 €bn) and benefits. The similarity in results can be explained by the relatively small volume of offshore renewable energy assumed to be implemented between 2020 and 2030 in the reference scenario. However, the difference in net annual costs, might suggest a preference to adopting a meshed approach to grid design by 2030. This difference might not necessarily be sufficient to distinguish the results from a net break-even result for either design. However, the significance of this difference has to be tested with further analysis and risk assessment. Initial work on a sensitivity analysis including a more ambitious offshore renewable deployment resulted in more complex and integrated offshore grids giving an indication that the level and the location of offshore renewable sources is likely to be determining for the level of meshing that makes economic sense for the region.%La North Seas Countries' Offshore Grid Initiative (NSCOGI) a mis au point une étude du marché et du réseau pour la région des mers du Nord pour l'année 2030, au travers d'un exercice conjoint des gouvernements, des gestionnaires de réseau de transport, de la Commission européenne et des autorités de régulation. Basée sur un scénario de référence 2030 développé de manière conjointe, cette étude conclut que le réseau actuel ne rencontrera pas les futures exigences alors que les pays poursuivent entre 2020 et 2030 leur calendrier de développement de productions classiques et à base de sources d'énergie renouvelables. Il faut donc rapidement mettre en place les renforcements nécessaires dans le réseau. Dans le cadre de cette étude, deux options possibles (une conception radiale et une conception maillée) ont été étudiées pour connecter les productions d'énergie renouvelables offshore. Les deux variantes conduisent à des investissements initiaux similaires (de l'ordre de 30 €mrds) et des bénéfices similaires également. La similarité des résultats s'explique par le volume relativement faible des énergies renouvelables offshore censé être mis en oeuvre dans ce scénario. Cependant, la différence de co?t annuel net, pourrait suggérer une préférence pour l'adoption d'une approche maillée. Cette différence peut ne pas être suffisante pour distinguer les deux conceptions: elle doit être testée dans des analyses complémentaires et des évaluations de risques. Un travail initial sur une analyse de sensibilité, incluant un déploiement de renouvelable offshore plus ambitieux, a mis en évidence des réseaux offshore plus complexes et plus intégrés, indiquant ainsi que le volume et la localisation des sources d'énergie renouvelable offshore sont susceptiblesd'être déterminants pour le degré de maillage qui fait économiquement sens pour la région.