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机译:由柴油机转换成的沼气SI发动机的适当结构参数
Dept. of Transp. Mech. Eng., Univ. of Sci. & Technol., Danang, Vietnam;
biofuel; combustion; computational fluid dynamics; diesel engines; mechanical engineering computing; CFD software FLUENT; Vietnam; biogas SI engine; biogas fuel; biogas spark ignition engine; carbon dioxide presence; combustion chamber effect simulation; combustion chamber geometry; combustion chamber shape; compression ratio optimal value; engine speed; flat chamber shape; gasoline engine; high-performance engine; methane concentration; mixture burning velocity; normal biogas; normal speed regime; omega chamber shape; optimal spark timing advance; structural parameter identification; typical ZH1115 diesel engine;
机译:柴油-沼气双燃料直喷柴油机-燃气柴油机的燃烧分析
机译:仿生和天然气作为振动,发射和柴油发动机转换为双燃料的振动,发射和性能的实验比较
机译:柴油机转换为强制吸气式发动机的参数调整研究
机译:使用生物柴油处理和未处理的沼气组合在双燃料模式下操作的单缸四冲程直喷柴油发动机发动机参数的多优化
机译:通过氢气和柴油混合物推动IC发动机的燃烧和排放特性,以及操作参数的多目标优化
机译:符合2007年标准的柴油发动机的先进协同排放研究辅助结果:与2007年之前的柴油机排气遗传毒性作用的比较
机译:沼气生产和发动机从柴油机到沼气发动机的转换,用于农村地区的照明