机译:使用B20混合燃料操作的标准发动机和具有不同活塞碗几何形状的改进型发动机的比较研究
UBDT Coll Engn, Dept Mech Engn, Davangere, Karnataka, India;
UBDT Coll Engn, Dept Mech Engn, Davangere, Karnataka, India;
BIET, Dept Mech Engn, Davangere, Karnataka, India;
Piston bowl geometry; Nozzle hole geometry; Engine parameters; Diesel engine; Performance;
机译:波形活塞碗几何对醇和生物柴油混合物加油的重型柴油发动机性能的影响
机译:各种活塞碗几何形状的葡萄籽油甲酯助燃CI发动机纳米添加剂混合物的性能,燃烧和排放特性研究
机译:基于压燃式发动机的汽油-柴油双燃料发动机的活塞碗几何形状和工作条件的优化
机译:B20和B20-LPG燃料的小型发动机性能和经济价值的比较研究努力降低偏远地区柴油发动机运营成本
机译:基于改进的斯特林发动机并以木材衍生的快速热解液-乙醇混合物为燃料的住宅微型热电联产系统的效率和排放研究。
机译:颗粒结构特征研究柴油发动机用甲醇/生物柴油混合物燃料
机译:四冲程单缸DI柴油发动机环形燃烧室(活塞碗)的实验研究,橄榄油混合