До сих пор владельцы судов были мало заинтересованы в энергосберегающих технологиях при использовании морских рефконтейнеров. Основная философия заключалась в том, что нефть дешева, суда генерируют собственное электричество и выигрыш от экономии энергии не так уж велик. Критериями были малые капитальные затраты, надежность и хороший температурный контроль, что требовало постоянного регулируемого охлаждения. Необходима была и хорошо изолированная герметичная конструкция рефконтейнера для минимизации распространения теплопритоков через груз.
展开▼