首页> 外文期刊>Холодильная Техника >Кондиционирование воздуха в самолетах
【24h】

Кондиционирование воздуха в самолетах

机译:飞机空调

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

Коммерческие авиалайнеры обычно совершают полеты на высоте 11 000 м при температуре наружного воздуха около -55 ℃ и атмосферном давлении меньше 30 кПа. В салоне при этом в ограниченном пространстве при высоком скоплении пассажиров наблюдается малое поступление воздуха. В таких экстремальных условиях системы создания макроклимата (ECS) должны создавать безопасные, здоровые и комфортабельные условия для пассажиров. Вентиляционная система, как компонент ECS, оказывает большое влияние на качество воздуха в салоне. Однако остаются нерешенными две основные проблемы: недостаток свежего воздуха и неразумное распределение воздуха.
机译:商业客机通常在11,000 m的高度飞行,外部温度约为-55℃,大气压力小于30 kPa。同时,在客舱空间有限且乘客高度集中的情况下,进气量很小。在这些极端条件下,宏观气候系统(ECS)应该为乘客创造安全,健康和舒适的环境。作为ECS的组成部分,通风系统对乘客舱的空气质量有很大影响。但是,两个主要问题仍未解决:缺乏新鲜空气和空气分配不合理。

著录项

  • 来源
    《Холодильная Техника》 |2014年第7期|41-41|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 rus
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:48:06
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号