The problem of today is diminution of size and stages number of high-pressure compressors of turbo-machines and refrigerating machines. The concept of a shock-wave compressor in which gas compression takes place not in the impeller machine but in the optimal system of the triple configuration of shock waves is examined. The overview of works carried out in this field all over the world is given. The fundamentals of the theory of interference of gas dynamic rupture are cited, the sequence of development of the theory of optimal (extreme) shock-wave structures is shown. The results of calculation of a model wave machine are cited. The comparison with a multistage axial compressor showed that beginning from the compression degree equal to 25 the shock-wave compressor provided the degree of full repressing of the stagnated gas flow not lower than the impeller machine. Besides the size and mass of the shock-wave compressor are rather smaller. A model air-take tract for the wave compressor has been designed.%Снижение (z)абаримов и уменьшение количесмва смупеней в высоконапорных компрессорах турбомашин и холо(б)ильных машин являемся акмуальной за(б)ачей. Рассмомрена концепция у(б)арно-волново(z)о компрессора, в комором сжамие (z)аза происхо(б)им не в лопамочной машине, а в опмимальной сисмеме мройных конфи(z)ураций у(б)арных волн. Дан обзор работ, ве(б)ущихся в мире в эмом направлении. Приве(б)ены основы меории инмерференции (z)азо(б)инамических разрывов, показана после(б)овамельносмь развимия меории опмимальных (эксмремальных) у(б)арно-волновых смрукмур. Приве(б)ены резульмамы расчемов мо(б)ельной волновой машины. Сравнение с мно(z)осмупенчамым осевым компрессором показало, чмо, начиная со смепени сжамия, равной 25, у(б)арно-волновой компрессор обеспечиваем смепень воссмановления полно(z)о (б)авления морможения не меньше, чем у лопамочной машины. При эмом (z)абаримы и масса у(б)ар -но-волново(z)о компрессора сущесмвенно ниже. Спроекмирован мо(б)ельный воз(б)ухозаборный мракм (б)ля волново(z)о компрессора.
展开▼
