Цифровизация системы МПЦ ELEKTRA

摘要

Современные требования операторов железнодорожной инфраструктуры к устройствам ЖАТ охватывают обеспечение не только безопасности движения поездов, но и бесперебойности перевозочного процесса, в том числе на этапах модернизации инфраструктуры и выполнения работ по ее ремонту и текущему содержанию. Для удовлетворения этим требованиям на международном уровне разрабатываются стандарты и директивные документы. В частности, европейская инициатива Eulynx направлена на создание перспективной системы централизации и предусматривает стандартизацию интерфейсов МПЦ (см. «ЖДМ», 2017, №5, с. 66-70). Наряду с внедрением безопасных и высокопроизводительных интерфейсов между отдельными компонентами МПЦ спецификации Eulynx предусматривают расположение объектных контроллеров вблизи управляемых ими напольных устройств, а центральная часть МПЦ при этом может находиться в любом месте. Это означает, в частности, отказ от привязки логики централизации к конкретному аппаратному обеспечению, которая характерна для применяемых сегодня систем.