ВРАМКАХ цифровизации железнодорожного транспорта в течение двух лет ведутся работы по внедрению трехмерных цифровых моделей пути (ЦМП) в производственные процессы ОАО «РЖД». Реализация такого технического решения позволяет создать единое проектное решение положения пути с высокой точностью привязки к местности и объектам в полосе отвода железной дороги, которое будет востребовано в дальнейшем при планировании работ по модернизации и капитальному ремонту объектов инфраструктуры. Оно дает возможность ставить железнодорожный путь в проектное (идеальное) положение при строительных или ремонтных работах. Это позволяет оптимизи- ровать параметры взаимодействия колеса и рельса, что способствует повышению скорости и плавности хода, увеличению межремонтных сроков путевых работ. Уменьшаются и затраты на текущее содержание пути и тягу поездов.
展开▼
