Schrey + Veit: Stegdämpfer und ShimLift gegen Schwellen-Hohllagen

摘要

Die Schienenstegdämpfer-Fa-milie Vicon Amsa hat jetzt den Nachweis erbracht, dass sie auch gegen die Verriffelung der Fahrflächen sinnvoll eingesetzt werden kann. Bei mehreren Metrostrecken konnten durch diese „Tuned Rail Damper" die Schleifintervalle verlängert werden. Durch die neue Ausführung als „füll vulcanized - spring clip" Vicon Amsa FS (erhältlich für alle gängigen Schienenprofile) ergibt sich eine weitere Erleichterung der Montage: Es werden weniger Einzelteile benötigt und die Voraussetzungen für einen teilautomatisierten Einbau geschaffen. Die Schallminderung beträgt weiterhin bis zu 4 dB - gleich den bisherigen Bauformen.