Änderungen des Modal Splits durch baubedingte Sperrungen von Eisenbahnstrecken

摘要

Baubedingte Sperrungen von Eisenbahnstrecken führen zu einer Veränderung des Modal Splits, da sich das Angebot teilweise stark verändert. Baubetriebliche Ansätze beabsichtigen daher, anstelle einer langandauernden Streckensperrung Gleiserneuerungsarbeiten in nachfrageschwachen Zeiten durchzuführen. Die Auswirkungen auf den Modal Split lassen sich mit dem Widerstandsmodell der RWTH Aachen berechnen.