境界層生成装置

摘要

強風（横風）時の車両の走行安全性を検討するためには，風洞試験で求める空気力係数が必要です。鉄道総研で実施してきた横風風洞試験は，2003年より前には一様流とよばれる，乱れの少ない気流で実施することが標準的でした。しかしながら，より実現象に近い状況における空気力係数を得るためには，車両に作用する自然風を再現することが好ましいと思われます。そのような自然風を再現する装置として，境界層生成装置があります。境界層生成装置を用いた気流下での空気力は，北海道島牧村で観測した実測空気力の傾向と合うことを確認しています。