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脈状地盤改良工法による液状化対策

机译:脉冲地面改良法防止液化的对策

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摘要

鉄道構造物を支持する地盤が液状化に至った場合,地盤が急激に強度および剛性を失い.構造物に被害をおよぼす可能性があります。とくに土構造物を支持する地盤が液状化に至った場合は崩壊ゃ大きな変形が残留するなど,杭基 礎などで支持された橋りょうや高架橋 などと比較して致命的な被害を引き起 こす可能性があるため留意が必要です。 また.都市部や河川部,沿岸部では液状 化地盤が幅広く分布しており.対象と なる区間が長くなるため,経済的に有 利な対策工法が求められます。そこで, 鉄道施設直下への施工を念頭に置いた 低コストの液状化対策工法として,脈 状地盤改良工法を開発しました(図1)。
机译:如果支撑铁路结构的地面液化,地面会突然失去强度和刚度,可能会损坏结构。特别是,当支撑土壤结构的地面液化时,仍然会塌陷或发生较大变形,与桩基础所支撑的桥梁和高架桥相比,这可能会导致致命的伤害。因此,必须小心。液化地广泛分布于城市,河流和沿海地区,由于目标区域变长,因此需要经济上有利的对策方法。因此,我们开发了一种脉冲地面改良方法作为一种低成本的液化对策方法,以期直接在铁路设施下施工(图1)。

著录项

  • 来源
    《Railway research review》 |2018年第10期|33-33|共1页
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  • 正文语种 eng
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